+8613989796180

Cynhyrchion Diweddaraf

  • Falf Solenoid Canister Carbon 36162-5AA-A01 136200-7410 136200-7411
  • Modur Stepper Falf Rheoli Aer Segur 35150-25700 3515025700
  • Modur Stepper Falf Rheoli Aer Segur 35150-02800 3515002800
  • Modur Stepper Falf Rheoli Aer Segur 35150-23700 3515023700
  • Modur Stepper Falf Rheoli Aer Segur 35150-2B000 351502B000
  • Modur Stepper Falf Rheoli Aer Segur 35150-2B010 351502B010

Cysylltwch â ni

  • Na . 41-45, Xingchang Ffordd, Haian, Tangxia, Ruian, Zhejiang, Pr Sail
  • w@dilly.ltd
  • +8613989796180
Falf rheoli aer segur generig 20s-05 video

Falf rheoli aer segur generig 20s-05

Mae'r DL - DSMD - MT009 yn cael ei ddilysu gan y gwneuthurwr offer gwreiddiol (OEM) Rhif: 20s - 05. Mae'r ardystiad hwn yn tystio i'w ymlyniad llym â safonau diwydiant modurol, gan ei ddynodi fel cydran fanwl gywir - peirianyddol, uniongyrchol - amnewid sy'n integreiddio'n ddi -dor yn integreiddio'n ddi -dor.

Disgrifiad

Cliciwch i brynu ar Alibaba

 

 

Cyflwyniad i DL - DSMD - Falf Rheoli Aer Idle MT009

 

Gwybodaeth Sylfaenol

 

■ Model:DL - DSMD - MT009
■ Enw'r cynnyrch:Falf rheoli aer segur (IACV)
■ Rhif OEM:Mae'r DL - DSMD - MT009 yn cael ei ddilysu gan y gwneuthurwr offer gwreiddiol (OEM):20S - 05. Mae'r ardystiad hwn yn tystio i'w ymlyniad llym â safonau'r diwydiant modurol, gan ei ddynodi fel cydran manwl gywirdeb, peirianyddol, uniongyrchol - sy'n integreiddio'n ddi -dor â systemau rheoli cyflymder segur ffatri.

■ Modelau cerbydau cymwys:Er bod manylion cydnawsedd cerbydau penodol yn parhau i fod yn amhenodol, mae'r DL - DSMD - MT009 wedi'i beiriannu'n ofalus i fodloni gofynion rheoli segur ystod amrywiol o ystod amrywiolLlwyfannau Etifeddiaeth a Modurol Modern. Mae ei ddyluniad yn cydymffurfio â manylebau OEM cyffredinol, gan ei wneud yn addas ar gyfer gwahanol fathau o injan ar draws ceir cryno, sedans, SUVs, a cherbydau masnachol ysgafn gan wneuthurwyr lluosog.

 

Swyddogaeth

 

Mae'r DL - DSMD - MT009 yn gweithredu fel actuator electro -mecanyddol canolog o fewn y system rheoli cyflymder segur injan modurol. Torri trosoledd - ymylSolenoid - Technoleg Actio FalfaAlgorithmau Rheoli Addasol, mae'n cyflawni'r swyddogaethau beirniadol canlynol gyda chywirdeb a dibynadwyedd rhyfeddol:

Rheoleiddio cyflymder segur manwl gywirdeb

ECU - Rheoli Llif Awyr Integredig: Trwy brotocolau cyfathrebu cyflym -cyflym, mae'r DL - DSMD - MT009 yn cyfnewid data yn barhaus gyda'r Uned Rheoli Peiriant (ECU). Mewn ymateb i signalau rheoli amser go iawn, mae'n addasu'r darn awyr ffordd osgoi sbardun gyda thrawiadolDatrysiad 0.08 mm, cynnal rpm segur yr injan o fewn goddefgarwch cul o± 4 rpmo'r cyflymder targed (ee, 720 rpm ar gyfer injan 1.6L). Mae hyn yn sicrhau gweithrediad segur cyson llyfn a sefydlog, hyd yn oed o dan amodau gyrru amrywiol a gofynion llwyth.

Ymateb llwyth deinamig: Yn meddu ar synwyryddion datblygedig, mae'r falf yn canfod newidiadau mewn llwythi trydanol a mecanyddol ar yr injan ar unwaith. Pan fydd ategolion pŵer uchel fel aerdymheru, llywio pŵer, neu'r eiliadur yn cael eu actifadu, mae'n addasu'r llif aer o fewn<90 ms, i bob pwrpas atal amrywiadau cyflymder segur a lleihau'r risg o stondin gan88%wrth herio senarios stopio trefol - a - ewch.

Optimeiddio allyriadau ac effeithlonrwydd tanwydd

Aer Stoichiometrig - Optimeiddio Cymhareb Tanwydd: Gan ddefnyddio adborth gan synwyryddion ocsigen, mae'r DL - DSMD - MT009 yn cynnal y gorau posibl14.7: 1 AIR - Cymhareb Tanwyddar gyfer peiriannau gasoline. Mae'r rheolaeth fanwl hon yn hwyluso hylosgi llwyr, gan arwain at ostyngiadau sylweddol mewn allyriadau niweidiol. Mae hydrocarbonau heb eu llosgi (HC) yn cael eu lleihau gan63%, carbon monocsid (CO) gan73%, ac ocsidau nitrogen (NOx) gan58%, gan alluogi cerbydau i fodloni a rhagori ar safonau allyriadau byd -eang llym, megis Ewro 6 ac Haen 3 EPA.

Cadwraeth Tanwydd Deallus: Trwy reoleiddio cyflymder segur yn gywir a optimeiddio'r gymysgedd aer - tanwydd, mae'r falf yn chwarae rhan hanfodol wrth wella effeithlonrwydd tanwydd. Mewn gyrru trefol, mae'n gwella economi tanwydd gan 13 - 16%, tra ar y briffordd, mae'n lleihau'r defnydd o danwydd gan 11 - 13%. Ar gyfer cerbyd maint canol cyfartalog, gall y gwelliannau hyn drosi i arbedion tanwydd blynyddol hyd at 180 litr, gan gyfrannu at arbedion economaidd a chynaliadwyedd amgylcheddol.

Dechrau oer a chynnes - Rheoli

Ymarferoldeb cychwyn oer addasol: Yn ystod cychwyniadau oer, mae'r DL - DSMD - MT009 yn cychwyn dilyniant segur cyflym wedi'i addasu yn seiliedig ar ddata tymheredd amgylchynol. Er enghraifft, ar radd - 8, mae'n codi'r RPM segur i 1,150 ac yn cydgysylltu â'r systemau chwistrellu tanwydd a thanio i wneud y gorau o'r gymhareb aer -tanwydd. Mae hyn yn arwain at ostyngiad o 35% mewn amser cynnes o'i gymharu â systemau rheoli segur traddodiadol, tra hefyd yn torri allyriadau oer HC a CO hefyd 53% a 58%, yn y drefn honno.

Trosglwyddo Cynnes Llyfn: Wrth i'r injan gynhesu, mae'r falf yn addasu'r cyflymder segur yn llyfn ac yn raddol, gan drawsnewid o'r segur cyflym i'r cyflymder segur arferol mewn modd di -dor a rheoledig. Mae hyn yn sicrhau bod yr injan yn cyrraedd ei thymheredd gweithredu gorau posibl yn effeithlon, gan ddarparu profiad gyrru cyson a dibynadwy o'r eiliad o danio.

 

Manteision Cynnyrch
  • Peirianneg Deunydd Uwch

    Goddefgarwch amgylchedd eithafol: Mae corff falf y DL - DSMD - MT009 wedi'i adeiladu o berchnogolgwres - alwminiwm wedi'i drin - aloi magnesiwm (a 357 - t6), sy'n cynnig cymhareb cryfder eithriadol - i - pwysau a dargludedd thermol. Wedi'i orchuddio â cherameg aml -haen - deunydd cyfansawdd, mae'n cael ei raddio ar gyfer gweithredu'n barhaus ar dymheredd hyd at330 gradd (626 gradd f)a gall wrthsefyll dirgryniadau hyd at65g(Iso 16750 - 3). Mae'r adeiladwaith cadarn hwn yn ei gwneud yn ddelfrydol ar gyfer peiriannau perfformio uchel, cerbydau ffordd i ffwrdd, a cherbydau sy'n gweithredu mewn amgylcheddau garw, megis anialwch, rhanbarthau arctig, ac ardaloedd uchel.

    Gwisg eithriadol ac ymwrthedd cyrydiad: Mae'r cydrannau mewnol, gan gynnwys y siafft, y berynnau a'r morloi, wedi'u crefftio o ddeunyddiau datblygedig. Mae'r siafft wedi'i gwneud o ddur gwrthstaen cryfder uchel 304L gyda gorchudd diemwnt - fel carbon (DLC), gan ddarparu ymwrthedd gwisgo rhagorol a lleihau ffrithiant. Mae'r Bearings yn cynnwys peli cerameg a PTFE - cewyll wedi'u trwytho, gan sicrhau dibynadwyedd tymor hir a gweithrediad llyfn o dan lwythi trwm a chylchdroadau cyflymder uchel. Mae'r morloi wedi'u hadeiladu o elastomer fflworocarbon gwrthsefyll tymheredd uchel, gan gynnig ymwrthedd cemegol rhagorol ac atal gollyngiadau. Mae profion trylwyr wedi dangos y gall y cydrannau hyn ddioddef dros 12 miliwn o gylchoedd actio gyda llai na0.004 mmo wisgo. Yn ogystal, mae'r falf yn cael proses trin wyneb aml -lwyfan arbenigol, gan gynnwys anodizing, nicel - platio, a gorchudd PTFE, yn darparu1, 800 - Awr gwrthiant chwistrell halen(ASTM B117), gan ei wneud yn gwrthsefyll cyrydiad yn yr amgylcheddau mwyaf heriol.

  • OEM - Sicrwydd Ansawdd Gradd

    Trefn profi drylwyr: Fel cynnyrch OEM - cyfatebol a ddilyswyd yn swyddogol, mae'r DL - DSMD - MT009 yn cael proses rheoli ansawdd gynhwysfawr sy'n cydymffurfio â Safonau Rheoli Ansawdd ISO 9001: 2015 ac yn rhagori ar feincnodau'r diwydiant. Mae pob falf yn destun profion swyddogaethol 100%, gan gynnwys profion beicio thermol (gradd - 45 i 130 gradd), profion goddefgarwch ymchwydd trydanol ({8 - 20 v DC), a phrofion gollyngiadau pwysau uchel (gydag uchafswm cyfradd gollwng a ganiateir o uchafswm caniateir o<0.15 cc/min at 60 kPa). These stringent tests guarantee that every DL - DSMD - MT009 valve meets or exceeds the original manufacturer's specifications, ensuring consistent quality, reliability, and performance equivalent to original equipment parts.

    Plwg - a - chwarae cydnawsedd: Wedi'i ddylunio gyda chyfleustra defnyddiwr mewn golwg, mae'r DL - DSMD - MT009 yn cynnwys safonedig4 - pin cysylltydd trydanola ffatri - rhyngwyneb mowntio wedi'i gyfateb. Mae hyn yn caniatáu gosod diymdrech, oherwydd gellir ei ddisodli'n uniongyrchol yn lle'r IACV gwreiddiol heb unrhyw addasiadau i injan neu system drydanol y cerbyd. Yn nodweddiadol, dim ond 10 - 12 munud y mae'r broses osod yn ei gymryd, gan leihau costau llafur yn sylweddol ac amser segur cerbydau yn ystod y gwaith cynnal a chadw neu amnewid, gan ei wneud yn ddewis a ffefrir ar gyfer technegwyr modurol proffesiynol a selogion DIY.

    Manwl gywirdeb wedi'i raddnodi: Wedi'i raddnodi ymlaen llaw i gyd -fynd â gofynion rheoli segur penodol ystod eang o fodelau cerbydau, mae'r DL - DSMD - MT009 yn dileu'r angen am diwnio gosod ar ôl. Mae hyn yn sicrhau rheolaeth cyflymder segur ar unwaith a chywir wrth ei osod, integreiddio'n ddi -dor ag ECU y cerbyd ac arbed amser ac ymdrech werthfawr i berchnogion cerbydau a darparwyr gwasanaeth.

  • Dibynadwyedd a chost tymor hir - effeithlonrwydd

    Dyluniad Cynnal a Chadw Isel: Mae dyluniad hunan -lanhau arloesol y darn aer ffordd osgoi llindag, ynghyd â phriodweddau gwrth -fowlio a gwrth -garboniad y cydrannau mewnol, i bob pwrpas yn lleihau cronni dyddodion carbon, gweddillion olew, a halogion eraill. Mae'r dyluniad chwyldroadol hwn yn ymestyn yr egwyl gwasanaeth i 90 trawiadol, 000 - 110, 000 km (56, 000 - 68, 000 milltir). O'i gymharu â dewisiadau amgen nad ydynt yn OEM, mae'r DL - DSMD - MT009 yn lleihau costau cynnal a chadw 75%, gan arbed perchnogion cerbydau a rheolwyr fflyd symiau sylweddol o amser, arian ac ymdrech dros oes y falf.

    Dibynadwyedd a gwarant eithriadol: Gyda chyfradd fethiant maes isel iawn o0.003%, mae'r DL - DSMD - MT009 yn cynnig dibynadwyedd digymar. Mae'n cael ei gefnogi gan gynhwysfawr4 - blwyddyn/100,000 km Gwarant, gan ddarparu tawelwch meddwl a hyder i ddefnyddwyr yn ei berfformiad. Mae hyd oes hir y falf hefyd yn lleihau cost gyffredinol perchnogaeth, gan fod angen llai o amnewidiadau dros oes y cerbyd, gan ei gwneud yn ddatrysiad effeithiol iawn i berchnogion cerbydau unigol a gweithrediadau fflyd ar raddfa fawr.

 

Nghasgliad

 

Mae'r falf rheoli aer segur DL - DSMD - MT009 yn cynrychioli pinacl technoleg rheoli segur modurol, gan integreiddio ymarferoldeb datblygedig, adeiladu deunydd gradd premiwm, ac ansawdd Di -ddarfod OEM - Gradd Gradd. Mae'n cynnig datrysiad dibynadwy, effeithlon a chost -effeithiol ar gyfer cynnal cyflymder segur injan sefydlog, lleihau allyriadau, a gwella effeithlonrwydd tanwydd ar draws ystod amrywiol o gymwysiadau modurol. P'un ai ar gyfer cymudo dyddiol, gyrru perfformiad uchel, neu ddefnydd masnachol, y DL - DSMD - MT009 yw'r dewis eithaf ar gyfer sicrhau'r perfformiad injan gorau posibl, gwella'r profiad gyrru, a chyfrannu at ddyfodol modurol mwy cynaliadwy.

Tagiau poblogaidd: Falf rheoli aer segur generig 20s-05, Falf rheoli aer segur generig Tsieina 20S-05 Gwneuthurwyr, cyflenwyr, ffatri

Anfon ymchwiliad

(0/10)

clearall