Cysylltwch â ni
- Na . 41-45, Xingchang Ffordd, Haian, Tangxia, Ruian, Zhejiang, Pr Sail
- w@dilly.ltd
- +8613989796180
Mae falf rheoli aer segur generig 20s-09 yn addas ar gyfer pob math o fodelau modurol
Mae'r DL - DSMD - MT010 yn cael ei ddilysu gan rifau gwneuthurwr offer gwreiddiol deuol (OEM): 20s - 09 a T006. Mae'r ardystiadau hyn yn tanlinellu ei gydymffurfiad â safonau peirianneg croes -brand llym, gan ei osod fel cydran manwl gywirdeb, peirianyddol, uniongyrchol - a ddyluniwyd ar gyfer integreiddio di -dor â systemau rheoli cyflymder segur ffatri amrywiol.
Disgrifiad
Cyflwyniad i DL - DSMD - Falf Rheoli Aer Idle MT010
Gwybodaeth Sylfaenol
■ Model:DL - DSMD - MT010
■ Enw'r cynnyrch:Falf rheoli aer segur (IACV)
■ Rhif OEM:Mae'r DL - DSMD - MT010 yn cael ei ddilysu gan rifau gwneuthurwr offer gwreiddiol (OEM) deuol:20S - 09aT006. Mae'r ardystiadau hyn yn tanlinellu ei gydymffurfiad â safonau peirianneg croes -brand llym, gan ei osod fel cydran manwl gywirdeb, peirianyddol, uniongyrchol - a ddyluniwyd ar gyfer integreiddio di -dor â systemau rheoli cyflymder segur ffatri amrywiol.
■ Modelau cerbydau cymwys:Wedi'i beiriannu ar gyfer amlochredd, mae'r DL - DSMD - MT010 wedi'i optimeiddio i fodloni gofynion rheoli segur sbectrwm eang oLlwyfannau modurol modern a blaenorol. Er bod manylion cydnawsedd cerbydau penodol yn amhenodol ar hyn o bryd, mae ei ddyluniad yn cadw at fanylebau OEM cyffredinol, gan ei gwneud yn addas ar gyfer gwahanol fathau o injan a geir mewn ceir cryno, sedans, SUVs, a cherbydau masnachol ysgafn ar draws gweithgynhyrchwyr lluosog.
Swyddogaeth
Fel electro critigol - actuator mecanyddol o fewn y system rheoli cyflymder segur injan modurol, mae'r DL - DSMD - MT010 yn cyflogiSolenoid - rheolaeth gyfrannol actioaCaeedig Addasol - Algorithmau Adborth Doleni gyflawni'r swyddogaethau craidd canlynol gyda manwl gywirdeb a dibynadwyedd eithriadol:
Rheoleiddio cyflymder segur manwl gywirdeb
ECU - Modiwleiddio llif aer wedi'i yrru: Trwy brotocolau cyfathrebu cyflym - cyflym, mae'r DL - DSMD - MT010 yn cyfnewid signalau rheoli amser go iawn yn barhaus gyda'r Uned Rheoli Peiriant (ECU). Gall addasu'r darn aer ffordd osgoi sbardun gyda rhyfeddolDatrysiad 0.06 mm, cynnal rpm segur yr injan o fewn goddefgarwch cul o± 3 rpmo'r cyflymder targed (ee, 700 rpm ar gyfer injan 1.5L). Mae hyn yn sicrhau gweithrediad segur llyfn a sefydlog, hyd yn oed o dan lwythi trydanol a mecanyddol cyfnewidiol.
Iawndal llwyth deinamig: Mae'r falf wedi'i chyfarparu â synwyryddion datblygedig sy'n canfod newidiadau ar unwaith mewn llwythi injan a achosir gan ategolion fel aerdymheru, llywio pŵer, neu eiliaduron. Mewn ymateb, mae'n addasu'r llif aer o fewn<80 ms, i bob pwrpas atal diferion cyflymder segur a lleihau'r risg o stondin heibio90%Wrth herio traffig stopio trefol - a - mynd yn draffig neu yn ystod trawsnewidiadau llwyth cyflym.
Optimeiddio allyriadau ac effeithlonrwydd tanwydd
Aer Stoichiometrig - Rheoli Cymhareb Tanwydd: Mae trosoledd adborth gan synwyryddion ocsigen, mae'r DL - DSMD - MT010 yn ofalus yn cynnal y gorau posibl14.7: 1 AIR - Cymhareb TanwyddAr gyfer peiriannau gasoline, hwyluso hylosgi llwyr. Mae hyn yn arwain at ostyngiadau sylweddol mewn allyriadau niweidiol, gyda hydrocarbonau heb eu llosgi (HC) wedi gostwng gan65%, carbon monocsid (CO) wedi'i leihau gan72%, ac ocsidau nitrogen (NOx) wedi'u gostwng gan60%. Mae'r gwelliannau hyn yn galluogi cerbydau sydd â'r falf hon i fodloni a rhagori ar safonau allyriadau byd -eang llym, megis Ewro 6 ac Haen 3 EPA.
Arbedion tanwydd deallus: Trwy reoli'r cyflymder segur yn union a optimeiddio'r gymysgedd aer - tanwydd, mae'r DL - DSMD - MT010 yn cyfrannu at arbedion tanwydd sylweddol. Mewn amodau gyrru trefol, mae'n gwella economi tanwydd gan 12 - 15%, tra ar y briffordd, mae'n lleihau'r defnydd o danwydd gan 10 - 12%. Ar gyfer sedan maint canol nodweddiadol, mae hyn yn cyfieithu i arbedion tanwydd blynyddol o oddeutu 150 - 200 litr, gan wella effeithlonrwydd economaidd a chynaliadwyedd amgylcheddol.
Dechrau oer a chynnes - Rheoli
Strategaeth Cychwyn Oer Addasol: Yn ystod cychwyn oer, mae'r DL - DSMD - MT010 yn cychwyn dilyniant segur cyflym wedi'i addasu yn seiliedig ar y tymheredd amgylchynol. Ar dymheredd isel (ee, - 10 gradd), mae'n dyrchafu'r rpm segur i 1,200 ac yn cydgysylltu â'r systemau pigiad tanwydd a thanio i wneud y gorau o'r gymhareb aer -tanwydd. Mae hyn yn arwain at ostyngiad o 40% mewn amser cynnes o'i gymharu â systemau rheoli segur traddodiadol, tra hefyd yn torri allyriadau oer HC a CO hefyd 60% a 65%, yn y drefn honno.
Trosglwyddo Cynnes Llyfn: Wrth i'r injan gynhesu, mae'r falf yn addasu'r cyflymder segur yn raddol ac yn llyfn, gan drawsnewid o'r segur cyflym i'r cyflymder segur arferol mewn modd di -dor a rheoledig. Mae hyn yn sicrhau bod yr injan yn cyrraedd ei thymheredd gweithredu gorau posibl yn effeithlon heb unrhyw darfu ar berfformiad, gan ddarparu profiad gyrru cyson a dibynadwy o'r dechrau - hyd at weithrediad llawn.
Manteision Cynnyrch
-
Adeiladu deunydd perfformiad uchel
Gwydnwch yr Amgylchedd Eithafol: Mae corff falf y DL - DSMD - MT010 wedi'i adeiladu o berchnogolGwres - Alwminiwm wedi'i drin - Alloy Silicon (a 380 - T6), sy'n cynnig cryfder rhagorol ac ymwrthedd gwres. Wedi'i orchuddio â chôt serameg aml -haen - cyfansawdd thermol, mae'n cael ei raddio ar gyfer gweithrediad parhaus ar dymheredd hyd at350 gradd (662 gradd f)a gall wrthsefyll dirgryniadau hyd at70g(Iso 16750 - 3). Mae'r adeiladwaith cadarn hwn yn ei gwneud yn ddelfrydol ar gyfer peiriannau perfformio uchel, cerbydau ffordd i ffwrdd, a cherbydau sy'n gweithredu mewn amgylcheddau garw, megis anialwch, rhanbarthau arctig, ac ardaloedd uchel.
Gwisg uwch a gwrthiant cyrydiad: Mae'r cydrannau mewnol, gan gynnwys y siafft, y berynnau a'r morloi, wedi'u gwneud o ddeunyddiau datblygedig. Mae'r siafft wedi'i saernïo o ddur gwrthstaen cryfder uchel 316L gyda gorchudd diemwnt - fel carbon (DLC), gan ddarparu ymwrthedd gwisgo eithriadol a lleihau ffrithiant i'r lleiafswm absoliwt. Mae'r Bearings yn cynnwys peli cerameg a PTFE - cewyll wedi'u trwytho, gan sicrhau dibynadwyedd tymor hir a gweithrediad llyfn hyd yn oed o dan lwythi trwm a chylchdroadau cyflymder uchel. Mae'r morloi wedi'u hadeiladu o elastomer fflworocarbon gwrthsefyll tymheredd uchel gydag ymwrthedd cemegol rhagorol, atal gollyngiadau a sicrhau sêl dynn. Profwyd y cydrannau hyn yn drylwyr i ddioddef dros 15 miliwn o gylchoedd actio gyda llai na0.003 mmo wisgo. Yn ogystal, mae'r falf yn cael proses trin wyneb aml -lwyfan arbenigol, gan gynnwys anodizing, nicel - platio, a gorchudd PTFE, sy'n cynnig rhyfeddol2, 000 - Awr gwrthiant chwistrell halen(ASTM B117), gan ei wneud yn gwrthsefyll cyrydiad yn yr amgylcheddau mwyaf heriol.
-
OEM - Sicrwydd Ansawdd Gradd
Trefn profi drylwyr: Fel cynnyrch OEM - cyfatebol a ddilyswyd yn swyddogol, mae'r DL - DSMD - MT010 yn cael proses rheoli ansawdd gynhwysfawr sy'n cadw at Safonau Rheoli Ansawdd ISO 9001: 2015 ac yn fwy na meincnodau llymaf y diwydiant. Mae pob falf yn destun profion swyddogaethol 100%, gan gynnwys profion beicio thermol (gradd - 40 i 125 gradd), profion goddefgarwch ymchwydd trydanol ({8 - 18 V DC), a phrofion gollwng pwysau uchel (gyda'r gyfradd gollwng uchaf a ganiateir uchafswm o<0.1 cc/min at 50 kPa). These stringent tests ensure that every DL - DSMD - MT010 valve meets or exceeds the original manufacturer's specifications, providing users with the same level of quality, reliability, and performance as an original equipment part.
Plwg - a - chwarae cydnawsedd: Wedi'i ddylunio gyda safonedig5 - pin cysylltydd trydanola ffatri - Rhyngwyneb mowntio wedi'i gyfateb, mae'r DL - DSMD - MT010 yn cynnig gosodiad diymdrech a drafferth - am ddim. Gellir ei osod yn uniongyrchol yn lle'r IACV gwreiddiol heb yr angen am unrhyw addasiadau i injan neu system drydanol y cerbyd. Yn nodweddiadol, dim ond 10 - 15 munud y mae'r broses osod yn ei gymryd, gan leihau costau llafur yn sylweddol ac amser segur cerbydau yn ystod y gwaith cynnal a chadw neu amnewid, gan ei wneud yn ddewis cyfleus i dechnegwyr modurol proffesiynol a selogion DIY.
Manwl gywirdeb wedi'i raddnodi: Wedi'i raddnodi ymlaen llaw i gyd -fynd â gofynion rheoli segur penodol ystod eang o fodelau cerbydau, mae'r DL - DSMD - MT010 yn dileu'r angen am diwnio gosod ar ôl. Mae hyn yn sicrhau bod y falf yn integreiddio'n ddi -dor ag ECU y cerbyd, gan ddarparu rheolaeth cyflymder segur ar unwaith a chywir o'r eiliad o osod, arbed amser ac ymdrech i berchnogion cerbydau a darparwyr gwasanaeth fel ei gilydd.
-
Dibynadwyedd a chost tymor hir - effeithlonrwydd
Dyluniad Cynnal a Chadw Isel: Mae dyluniad hunan -lanhau arloesol y darn aer ffordd osgoi llindag, ynghyd â phriodweddau gwrth -fowlio a gwrth -garboniad y cydrannau mewnol, i bob pwrpas yn lleihau cronni dyddodion carbon, gweddillion olew, a halogion eraill. Mae'r dyluniad chwyldroadol hwn yn lleihau amlder y gwaith cynnal a chadw sy'n ofynnol, gan ymestyn yr egwyl gwasanaeth i 100 trawiadol, 000 - 120, 000 km (62, 000 - 75, 000 milltir). O'i gymharu â dewisiadau amgen nad ydynt yn OEM, mae'r DL - DSMD - MT010 yn lleihau costau cynnal a chadw 80%, gan arbed cryn dipyn o amser, arian ac ymdrech i berchnogion cerbydau a rheolwyr fflyd dros oes y falf.
Dibynadwyedd eithriadol a hyd oes hir: Gyda chyfradd fethiant cae anhygoel o isel o0.002%, mae'r DL - DSMD - MT010 yn cynnig dibynadwyedd digymar. Mae'n cael ei gefnogi gan gynhwysfawr5 - blwyddyn/100,000 km Gwarant, gan ddarparu tawelwch meddwl a hyder i ddefnyddwyr yn ei berfformiad. Mae hyd oes hir y falf hefyd yn lleihau cost gyffredinol perchnogaeth, gan fod angen llai o amnewidiadau dros oes y cerbyd, gan ei gwneud yn ddatrysiad effeithiol iawn i berchnogion cerbydau unigol a gweithrediadau fflyd ar raddfa fawr.
Nghasgliad
Mae'r falf rheoli aer segur DL - DSMD - MT010 yn cynrychioli blaengar technoleg rheoli segur modurol, gan gyfuno ymarferoldeb datblygedig, adeiladu deunydd gradd premiwm, ac ansawdd gradd OEM diwyro. Mae'n cynnig datrysiad dibynadwy, effeithlon a chost -effeithiol ar gyfer cynnal cyflymder segur injan sefydlog, lleihau allyriadau, a gwella effeithlonrwydd tanwydd ar draws ystod amrywiol o gymwysiadau modurol. P'un ai ar gyfer cerbydau cymudo dyddiol, ceir chwaraeon perfformiad uchel, cerbydau antur oddi ar y ffordd, neu fflydoedd masnachol, y DL - DSMD - MT010 yw'r dewis eithaf ar gyfer sicrhau'r perfformiad injan gorau posibl, gwella'r profiad gyrru, a chyfrannu at ddyfodol modurol mwy cynaliadwy ac amgylcheddol gyfeillgar i'r amgylchedd.
Tagiau poblogaidd: Mae falf rheoli aer segur generig 20s-09 yn addas ar gyfer pob math o fodelau modurol, mae falf rheoli aer segur generig Tsieina 20s-09 yn addas ar gyfer pob math o wneuthurwyr modelau modurol, cyflenwyr, ffatri
Fe allech Chi Hoffi Hefyd
















