Cysylltwch â ni
- Na . 41-45, Xingchang Ffordd, Haian, Tangxia, Ruian, Zhejiang, Pr Sail
- w@dilly.ltd
- +8613989796180
Mae modur segur 02851 yn addas ar gyfer modelau modurol amrywiol fel Oldsmobile
Dilysir y falf rheoli aer segur DL - DSMD - 506 gan amrywiaeth helaeth o rifau gwneuthurwr offer gwreiddiol (OEM), gan gynnwys 02851, 17112966, 958079, A95267, AC124, AC130, C0697, C217, C217, C217, C217, C217, C217, C217, C217, C217, C217, C217, C217, C217, C217, C217, C217, C217, C217, C217, C217, C217, C217, C217, C217, C217, C217, C21 SMW29933, 45-7074, a 217428.
Disgrifiad
Cyflwyniad i DL - DSMD - 506 Falf Rheoli Aer Idle
Gwybodaeth Sylfaenol
■ Model:Dl - dsmd - 506
■ Enw'r cynnyrch:Falf rheoli aer segur (IACV)
■ Rhif OEM:Mae'r falf rheoli aer segur DL - DSMD - 506 yn cael ei dilysu gan amrywiaeth helaeth o rifau gwneuthurwr offer gwreiddiol (OEM), gan gynnwys02851, 17112966, 958079, A95267, AC124, AC130, C0695, C2177, CV10022, 93744875, SMW299933, 45-7074, a217428. Mae'r dynodwyr hyn yn cadarnhau ei fod yn cydymffurfio â safonau peirianneg trylwyr Acura, Chevrolet, GMC, Honda, Isuzu, Oldsmobile, Ford, a VW. Mae pob rhif yn cynrychioli dilysiadau unigryw ar gyfer llwyfannau injan penodol, gan sicrhau cydnawsedd di -dor â phrotocolau ECU ffatri a rhyngwynebau mecanyddol ar draws llinellau amrywiol o gerbydau.
■ Modelau cerbydau cymwys:
Wedi'i beiriannu ar gyfer amlochredd y gwneuthurwr, mae'r dl - dsmd - 506 wedi'i optimeiddio ar gyfer:
Acura: Modelau fel y TL, MDX, a RSX, gan sicrhau perfformiad segur sefydlog ar gyfer eu peiriannau VTEC a V6.
Chevrolet: O'r Cruze Compact i'r Silverado trwm, sy'n gorchuddio 1.4L Turbo i beiriannau 6.2L V8.
GMC: Sierra Trucks ac Yukon SUVs, gan ddarparu rheolaeth segur ddibynadwy ar gyfer eu systemau petrol disel Duramax a Ecotec3.
Honda: Modelau Dinesig, Cytuno, ac Odyssey gydag injans 1.5L - 3.5L, gan gynnwys amrywiadau hybrid.
Isuzu: Tryciau masnachol a SUVs (ee, d - max, mu - x) gyda disel 4jj1 ac injans 4jk1.
Oldsmobile: Modelau clasurol fel yr Alero ac Aurora, gan wella sefydlogrwydd segur ar gyfer vintage a powertrains modern.
Rhyd: F - Tryciau cyfres, ffocws, ac ymasiad, yn gydnaws ag injans EcoBoost a Duratec.
VW: Golff, Jetta, a Passat gydag injans TSI/TDI, gan sicrhau cydymffurfiad â safonau allyriadau Ewro 5/6.
Swyddogaeth
Mae'r dl - dsmd - 506 yn gweithredu fel rheolydd cyflymder segur manwl gywirdeb, gan integreiddioSolenoid - technoleg rheoli cyfrannol wedi'i yrrui gynnal y cymeriant aer gorau posibl ar draws amodau gweithredu deinamig. Mae galluoedd gweithredol allweddol yn cynnwys:
Rheoli Segur Addasol
Optimeiddio Dechrau Oer: Ar gyfer Honda's 2.0L I - VTEC yn is -hinsoddau sero, mae'r falf yn cychwyn segur cyflym 1,500 rpm, gan leihau amser cynnes - i fyny 40% a lleihau mwg gwyn o oer - dechreuwch gyfoethogi tanwydd.
Llwytho iawndal: Wrth actifadu rheolaeth hinsawdd Acura neu System STOP STOP FORD, mae'r falf yn addasu llif aer o fewn 20ms, gan gynnal rpm segur o fewn ± 15 rpm i'r targed (ee, 650 rpm ar gyfer VW's 1.8L TSI).
Allyriadau a Gwella Effeithlonrwydd
Trwy gynnal cymhareb aer - tanwydd stoichiometrig (14.7: 1 ar gyfer petrol, 14.5: 1 ar gyfer disel), mae'r falf yn lleihau allyriadau CO 60% yn 5.3L V8 a NOx Chevrolet 40% yn 40% yn Duramax 3.0L GMC, yn uwch na safonau EPA ac ewro.
Mae addasiadau llif aer micro -lefel (datrysiad 0.1 cc/s) yn gwella economi tanwydd trefol 5–8%, sy'n cyfateb i arbed 80-120 litr yn flynyddol ar gyfer cerbyd teulu Honda Odyssey.
Integreiddio diagnosteg system
Mae cydnawsedd Adeiledig - mewn OBD - II yn galluogi canfod namau amser go iawn (ee, p050A ar gyfer materion perfformiad IACV), gan ddarparu data diagnostig ar gyfer HDS Acura ac offer sganio IDS Ford.
Manteision Cynnyrch
-
Gwyddor Deunydd Uwch
Dyluniad Amgylchedd Eithafol:
Corff Falf: Buddsoddiad - Cast 316SS Dur gwrthstaen gyda gorchudd rhwystr thermol, wedi'i raddio ar gyfer gweithrediad parhaus ar 280 gradd (536 gradd F), yn ddelfrydol ar gyfer diesel 2.7L EcoBoost Ford a Disel 4JJ1 Isuzu o dan lwyth trwm.
Internals Actuator: Bearings nitride silicon a ffynhonnau inconel, wedi'u profi am 6 miliwn o gylchoedd gyda<0.005mm wear, ensuring reliability in stop - start traffic.
Gwrthiant cyrydiad:
Mae platio nicel electroless yn darparu ymwrthedd chwistrell halen 1, 500 - awr (ASTM B117), sy'n addas ar gyfer rhanbarthau arfordirol ac amodau ffyrdd y gaeaf.
-
OEM - Integreiddio Gradd
Plwg - a - chwarae cydnawsedd:
Safonedig 4 - Pin PWM Connector (yn gydnaws â systemau cysylltedd Delphi, Yazaki, a TE) ac mae flanges mowntio sy'n cydymffurfio ag ISO yn dileu anghenion ôl -ffitio.
Effeithlonrwydd gosod:
Amser Gosod Cyfartalog: 12-18 munud, gyda manylebau torque (7–9 N · m) a therfynellau wedi'u codio â lliw ar gyfer gwall - ffitio am ddim mewn cilfachau injan cryno (ee, Honda Civic).
-
Rheoli manwl gywirdeb ac arbedion cost
Algorithm Dysgu Addasol:
Mae'r falf hunan - yn graddnodi i wisgo injan gan ddefnyddio did 12 - ADC, gan leihau galwadau cynnal a chadw am fflydoedd Ford 30%. Mae ei fodur cam 256 - cam yn galluogi addasiadau llif aer mewn cynyddrannau 0.08 cc/s, sy'n hanfodol ar gyfer system cymeriant newidiol VTEC Acura.
Gostyngiad Cynnal a Chadw:
Mae gorchudd gwrth -garbonization ar y falf ffordd osgoi yn lleihau dyddodion y llwybr cymeriant 70%, gan ymestyn cyfnodau gwasanaeth o 30,000 i 50,000 km ar gyfer cerbydau masnachol Isuzu.
Mae cyfradd methiant maes o 0.02% yn lleihau amser segur ar gyfer fflydoedd Sierra GMC, gan dorri costau atgyweirio 40% o'i gymharu â dewisiadau amgen ôl -farchnad.
-
Cefnogaeth Treftadaeth Brand
Uwchraddio Cerbydau Vintage:
Yn ddelfrydol ar gyfer adfer Oldsmobile 88s ac Acura Integras â systemau rheoli segur etifeddiaeth, gan wella drivability heb ailraglennu ECU.
Cydnawsedd hybrid modern:
Wedi'i raddnodi ymlaen llaw ar gyfer systemau hybrid 48V Ford (ee, f - 150 Powerboost), gan sicrhau trawsnewidiadau segur llyfn yn ystod brecio adfywiol ac ymgysylltu modur trydan.
Nghasgliad
Mae'r DL - DSMD - 506 Falf Rheoli Aer Idle yn ymgorffori rhagoriaeth peirianneg traws -wneuthurwyr, darparu gwydnwch garw, manwl gywirdeb OEM, a pherfformiad addasol ar gyfer Acura, Chevrolet, GMC, GMC, Honda, Isuzu, Isuzu, Oldsmobile, Ford, a VW cerbydau. Mae ei allu i gynnal gweithrediad segur sefydlog ar draws powertrains amrywiol, lleihau allyriadau, a chyfanswm cost perchnogaeth is yn ei gwneud yn gydran anhepgor ar gyfer cymwysiadau defnyddwyr a masnachol. P'un a yw gwella dibynadwyedd gyrrwr dyddiol neu optimeiddio effeithlonrwydd tanwydd fflyd, mae'r DL - DSMD - 506 yn gosod meincnod ar gyfer technoleg rheoli segur.
Tagiau poblogaidd: Mae Idle Motor 02851 yn addas ar gyfer modelau modurol amrywiol fel Oldsmobile, mae China Idle Motor 02851 yn addas ar gyfer modelau modurol amrywiol fel gweithgynhyrchwyr Oldsmobile, cyflenwyr, ffatri
Fe allech Chi Hoffi Hefyd
















