+8613989796180

Cynhyrchion Diweddaraf

  • Falf Solenoid Canister Carbon 36162-5AA-A01 136200-7410 136200-7411
  • Modur Stepper Falf Rheoli Aer Segur 35150-25700 3515025700
  • Modur Stepper Falf Rheoli Aer Segur 35150-02800 3515002800
  • Modur Stepper Falf Rheoli Aer Segur 35150-23700 3515023700
  • Modur Stepper Falf Rheoli Aer Segur 35150-2B000 351502B000
  • Modur Stepper Falf Rheoli Aer Segur 35150-2B010 351502B010

Cysylltwch â ni

  • Na . 41-45, Xingchang Ffordd, Haian, Tangxia, Ruian, Zhejiang, Pr Sail
  • w@dilly.ltd
  • +8613989796180
Mae modur segur 3515002800 yn addas ar gyfer modelau modurol amrywiol fel Hyundai video

Mae modur segur 3515002800 yn addas ar gyfer modelau modurol amrywiol fel Hyundai

Mae'r DL-DSMD - 970 yn cael ei ddilysu gan set o rifau gwneuthurwr offer gwreiddiol (OEM): 35150 - 26900, 3515026900. Mae'r rhifau hyn yn cadarnhau ei gydymffurfiad llym â safonau peirianneg Hyundai a KIA, gan ardystio ei fod yn rheoli dau reoliad, ar gyfer y rhain i gyd-fynd, ar gyfer y rhain, ar gyfer y rhain, ar gyfer y rhain, ar gyfer y rhain, ar gyfer y rhain yn unol â chyflymder uniongyrchol, uniongyrchol i ddod yn unol â chyfrandden.

Disgrifiad

Cliciwch i brynu ar Alibaba

 

 

Cyflwyniad i DL - DSMD - 970 Falf Rheoli Aer Idle

 

Gwybodaeth Sylfaenol

 

■ Model:Dl - dsmd - 970
■ Enw'r cynnyrch:Falf rheoli aer segur (IACV)
■ Rhif OEM:Mae'r DL - DSMD - 970 yn cael ei ddilysu gan set o rifau gwneuthurwr offer gwreiddiol (OEM):35150 - 26900, 3515026900. Mae'r niferoedd hyn yn cadarnhau ei gydymffurfiad llym â safonau peirianneg Hyundai a KIA, gan ei ardystio fel cydran manwl gywir, wedi'i beiriannu, ar gyfer systemau rheoli cyflymder segur y ddau frand modurol enwog hyn.

■ Modelau cerbydau cymwys:Wedi'i beiriannu â sylw manwl i fanylion, mae'r dl - dsmd - 970 wedi'i optimeiddio'n benodol ar gyfer ystod eang o fodelau oHyundaiaKia. P'un a yw'n beiriannau tanwydd-effeithlon ym geir cryno Hyundai, y moduron pwerus yn SUVs Kia, neu'r peiriannau yn eu cerbydau masnachol, mae'r IACV hwn yn sicrhau integreiddio di-dor â llwyfannau rheoli injan y ddau frand, gan ddarparu perfformiad dibynadwy a chyson.

 

Swyddogaeth

 

Mae'r DL - DSMD - 970 yn gweithredu fel actuator mecanyddol hanfodol o fewn systemau rheoli cyflymder segur yr injan modurol cerbydau Hyundai a Kia. Trosoledd datblygedigSolenoid - Technoleg Actio FalfaCaeedig Addasol - Algorithmau Rheoli DolenWedi'i ddatblygu yn unol â gofynion penodol y brandiau hyn, mae'n cyflawni'r swyddogaethau craidd canlynol gyda manwl gywirdeb a dibynadwyedd rhyfeddol:

Rheoleiddio cyflymder segur manwl gywirdeb

ECU - Modiwleiddio llif aer wedi'i yrru: Trwy brotocolau cyfathrebu cyflym - sy'n unigryw i Hyundai a Kia, mae'r DL - DSMD - 970 yn cyfnewid signalau rheoli amser go iawn yn barhaus gyda'r Uned Rheoli Peiriant (ECU). Mae'n addasu'r darn aer ffordd osgoi sbardun gyda thrawiadolPenderfyniad 0.035 mm, cynnal rpm segur yr injan o fewn goddefgarwch cul o± 1.8 rpmo'r cyflymder targed (ee, 740 rpm ar gyfer injan 2.0L). Mae hyn yn sicrhau gweithrediad segur cyson llyfn a sefydlog, hyd yn oed o dan amodau gyrru amrywiol a gofynion llwyth, megis wrth ddefnyddio ategolion cerbydau, mewn traffig trwm, neu yn ystod newidiadau mewn llwyth trydanol.

Iawndal llwyth deinamig: Yn meddu ar synwyryddion sydd wedi'u graddnodi i safonau manwl Hyundai a Kia, mae'r falf yn canfod newidiadau mewn llwythi trydanol a mecanyddol ar yr injan ar unwaith. Pan fydd ategolion pŵer uchel fel systemau aerdymheru, unedau infotainment datblygedig, neu lywio pŵer trydan yn cael eu actifadu, mae'n addasu'r llif aer o fewn<62 ms, i bob pwrpas atal amrywiadau cyflymder segur a lleihau'r risg o stondin gan95%. Mae'r ymateb cyflym a chywir hwn yn hanfodol ar gyfer cynnal profiad gyrru di -dor ar draws yr ystod amrywiol o gerbydau y mae'n eu gwasanaethu.

Allyriadau ac optimeiddio effeithlonrwydd tanwydd

Aer Stoichiometrig - Rheoli Cymhareb Tanwydd: Mae defnyddio adborth gan synwyryddion ocsigen manwl uchel wedi'u hintegreiddio i systemau rheoli injan cerbydau Hyundai a Kia, mae'r DL - DSMD - 97014.7: 1 AIR - Cymhareb TanwyddAr gyfer peiriannau gasoline, hwyluso hylosgi llwyr. Mae hyn yn arwain at ostyngiadau sylweddol mewn allyriadau niweidiol, gyda hydrocarbonau heb eu llosgi (HC) wedi gostwng gan74%, carbon monocsid (CO) wedi'i leihau gan80%, ac ocsidau nitrogen (NOx) wedi'u gostwng gan67%. Mae'r gwelliannau hyn yn galluogi cerbydau sydd â'r falf hon i fodloni a rhagori ar safonau allyriadau byd -eang llym, megis Ewro 6D ac Haen 3 EPA, gan gyfrannu at amgylchedd glanach a mwy cynaliadwy.

Arbedion tanwydd deallus: Trwy reoleiddio cyflymder segur yn gywir ac optimeiddio'r gymysgedd aer - tanwydd, mae'r DL - DSMD - 970 yn chwarae rhan hanfodol wrth wella effeithlonrwydd tanwydd. Mewn amodau gyrru trefol, mae'n gwella economi tanwydd gan 17 - 20%, tra ar y briffordd, mae'n lleihau'r defnydd o danwydd gan 14 - 17%. Ar gyfer perchnogion cerbydau Hyundai a Kia, gall y gwelliannau hyn drosi i arbedion tanwydd blynyddol sylweddol, gan ei wneud yn ychwanegiad cost -effeithiol sydd hefyd yn cyd -fynd ag ymrwymiadau'r gwneuthurwyr i symudedd tanwydd - effeithlon a chynaliadwy.

Dechrau oer a chynnes - Rheoli

Strategaeth Cychwyn Oer Addasol: Yn ystod cychwyn oer, mae'r dl - dsmd - 970 yn cychwyn dilyniant segur cyflym wedi'i addasu yn seiliedig ar algorithmau sy'n ystyried tymheredd amgylchynol, tymheredd oerydd injan, a pharamedrau perthnasol eraill sy'n benodol i beiriannau Hyundai a Kia. Er enghraifft, ar radd - 12, mae'n codi'r rpm segur i 1,250 ac yn cydgysylltu â'r systemau chwistrellu tanwydd a thanio i wneud y gorau o'r gymhareb aer -tanwydd. Mae hyn yn arwain at ostyngiad o 43% mewn amser cynnes o'i gymharu â systemau rheoli segur safonol, tra hefyd yn torri allyriadau oer HC a CO hefyd 73% a 79%, yn y drefn honno. Mae'r cychwyn cyflym a glân hwn nid yn unig yn gwella perfformiad cerbydau mewn tywydd oer ond hefyd yn lleihau gwisgo ar gydrannau injan, gan gyfrannu at ddibynadwyedd tymor hir yr injan.

Trosglwyddo Cynnes Llyfn: Wrth i'r injan gynhesu, mae'r falf yn addasu'r cyflymder segur yn llyfn ac yn raddol, gan drawsnewid o'r segur cyflym i'r cyflymder segur arferol mewn modd di -dor a rheoledig. Mae'n monitro ac yn addasu'n barhaus i amodau newidiol yr injan, yn dilyn cromliniau graddnodi wedi'u diffinio ymlaen llaw sy'n benodol i bob brand, gan sicrhau bod yr injan yn cyrraedd ei thymheredd gweithredu gorau posibl yn effeithlon heb unrhyw darfu ar berfformiad. Mae'r broses gynnes gyson hon yn hanfodol ar gyfer cynnal y profiad gyrru cyffredinol a hirhoedledd injan ar draws yr holl fodelau cerbydau cydnaws.

 

Manteision Cynnyrch
  • Adeiladu deunydd perfformiad uchel

    Gwydnwch yr Amgylchedd Eithafol: Mae corff falf y dl - dsmd - 970 wedi'i adeiladu o berchnogolAlwminiwm wedi'i drin â gwres - silicon - aloi magnesiwm (a 356 - t6), sy'n cynnig cryfder rhagorol, ymwrthedd gwres, a dargludedd thermol gwell. Wedi'i orchuddio â chôt serameg aml -haen - cyfansawdd thermol, mae'n cael ei raddio ar gyfer gweithrediad parhaus ar dymheredd hyd at340 gradd (644 gradd f)a gall wrthsefyll dirgryniadau hyd at78g(Iso 16750 - 3). Mae'r gwaith adeiladu cadarn hwn yn ei gwneud yn ddelfrydol ar gyfer gwrthsefyll yr amodau garw o fewn adrannau injan cerbydau milltiroedd uchel, modelau perfformiad, a cheir dyddiol sy'n cael eu gyrru o Hyundai a Kia.

    Gwisg uwch a gwrthiant cyrydiad: Mae'r cydrannau mewnol, gan gynnwys y siafft, y berynnau a'r morloi, wedi'u crefftio o ddeunyddiau perfformiad uchel uwch. Mae'r siafft wedi'i gwneud o ddur gwrthstaen cryfder uchel 316L gyda gorchudd diemwnt - fel carbon (DLC), gan ddarparu ymwrthedd gwisgo rhagorol a lleihau ffrithiant. Mae'r Bearings yn cynnwys peli cerameg a PTFE - cewyll wedi'u trwytho, gan sicrhau dibynadwyedd tymor hir a gweithrediad llyfn hyd yn oed o dan lwythi trwm a chylchdroadau cyflymder uchel. Mae'r morloi wedi'u hadeiladu o elastomer fflworocarbon gwrthsefyll tymheredd uchel, gan gynnig ymwrthedd cemegol rhagorol ac atal gollyngiadau. Profwyd y cydrannau hyn yn drylwyr i ddioddef dros 20 miliwn o gylchoedd actio gyda llai na0.0022 mmo wisgo. Yn ogystal, mae'r falf yn cael proses trin wyneb aml -lwyfan arbenigol, gan gynnwys anodizing, nicel - platio, a cotio PTFE, sy'n cynnig2, 300 - Awr gwrthiant chwistrell halen(ASTM B117), gan ei wneud yn gwrthsefyll cyrydiad mewn amryw hinsoddau, o ranbarthau arfordirol i ardaloedd sydd â defnydd halen ffordd trwm yn ystod y gaeaf.

  • OEM - Sicrwydd Ansawdd Gradd

    Trefn profi drylwyr: Fel cynnyrch OEM - cyfwerth a ddilyswyd yn swyddogol, mae'r DL - DSMD - 970 yn cael proses rheoli ansawdd gynhwysfawr sy'n cadw at Safonau Rheoli Ansawdd ISO 9001: 2015 ac yn rhagori ar ofynion penodol Hyundai a Kia. Mae pob falf yn destun profion swyddogaethol 100%, gan gynnwys profion beicio thermol (gradd - 42 i 128 gradd), profion goddefgarwch ymchwydd trydanol (8 - 19 v dc), profion gollyngiadau pwysau uchel (gyda'r gyfradd gollwng uchaf a ganiateir uchafswm o<0.065 cc/min at 58 kPa), and extended durability testing on engine test benches simulating the real - world operating conditions of Hyundai and Kia vehicles. These stringent tests ensure that every DL - DSMD - 970 valve meets or exceeds the original manufacturers' specifications, providing users with the same level of quality, reliability, and performance as an original equipment part.

    Plwg - a - chwarae cydnawsedd: Wedi'i ddylunio gyda'r rhyngwynebau unigryw a chyfluniadau mowntio cerbydau Hyundai a Kia mewn golwg, mae'r dl - dsmd - 970 yn cynnwys cysylltydd trydanol safonol a ffatri - fflans mowntio wedi'i chyfateb sydd wedi'u teilwra'n union i ddyluniadau'r corff llindag o fodelau cymesur o'r ddau frand. Mae hyn yn caniatáu gosodiad diymdrech a drafferth am ddim, oherwydd gellir ei osod yn uniongyrchol yn lle'r IACV gwreiddiol heb unrhyw addasiadau i injan neu system drydanol y cerbyd. Yn nodweddiadol, dim ond 9 - 11 munud y mae'r broses osod yn ei gymryd, gan leihau costau llafur yn sylweddol ac amser segur cerbydau yn ystod y gwaith cynnal a chadw neu amnewid, gan ei wneud yn ddewis a ffefrir ar gyfer canolfannau gwasanaeth deliwr a siopau atgyweirio annibynnol sy'n arbenigo mewn cerbydau Hyundai a Kia.

    Manwl gywirdeb wedi'i raddnodi: Wedi'i raddnodi ymlaen llaw i gyd -fynd â gofynion rheoli segur penodol pob model cerbyd cydnaws o Hyundai a Kia, mae'r DL - DSMD - 970 yn dileu'r angen am diwnio gosod ar ôl. Mae'n dod gyda mapiau ac algorithmau graddnodi wedi'u llwytho ymlaen llaw sydd wedi'u haddasu ar gyfer pensaernïaeth ECU unigryw a nodweddion injan pob brand, gan sicrhau rheolaeth cyflymder segur ar unwaith a chywir o'r eiliad o osod. Mae hyn yn arbed amser ac ymdrech werthfawr i berchnogion cerbydau, darparwyr gwasanaeth a rheolwyr fflyd sy'n gweithredu cerbydau o'r ddau frand hyn.

  • Dibynadwyedd a chost tymor hir - effeithlonrwydd

    Dyluniad Cynnal a Chadw Isel: Mae dyluniad hunan -lanhau arloesol y darn aer ffordd osgoi llindag, ynghyd â phriodweddau gwrth -fowlio a gwrth -garboniad y cydrannau mewnol, i bob pwrpas yn lleihau cronni dyddodion carbon, gweddillion olew, a halogion eraill. Mae'r dyluniad chwyldroadol hwn yn ymestyn yr egwyl gwasanaeth i 160 trawiadol, 000 - 200, 000 km (99, 000 - 124, 000 milltir). O'i gymharu â dewisiadau amgen nad ydynt yn OEM, mae'r DL - DSMD - 970 yn lleihau costau cynnal a chadw 88% ar gyfer perchnogion cerbydau Hyundai a Kia, gan arbed cryn dipyn o amser, arian ac ymdrech iddynt dros oes y falf. Mae ei berfformiad hirhoedlog hefyd yn lleihau amlder amnewid cydrannau, gan gyfrannu ymhellach at arbedion cost.

    Dibynadwyedd a gwarant eithriadol: Gyda chyfradd fethiant cae anhygoel o isel o0.0015%, mae'r dl - dsmd - 970 yn cynnig dibynadwyedd digymar. Mae'n cael ei gefnogi gan gynhwysfawr7 - blwyddyn/160,000 km Gwarant, gan ddarparu tawelwch meddwl a hyder i ddefnyddwyr yn ei berfformiad. Mae hyd hir y falf, ynghyd â'i ddibynadwyedd uchel, yn lleihau cost gyffredinol perchnogaeth ar gyfer cerbydau o Hyundai a Kia, gan ei gwneud yn ddatrysiad effeithiol iawn ar gyfer cynnal y perfformiad gorau posibl a rheolaeth segur y cerbydau hyn. P'un a yw'n sedan cryno, yn SUV eang, neu'n fan fasnachol, mae'r dl - dsmd - 970 yn sicrhau rheolaeth segur gyson a dibynadwy, gan wella'r profiad gyrru cyffredinol a hirhoedledd y cerbyd.

 

Nghasgliad

 

Mae'r falf rheoli aer segur dl - dsmd - 970 yn cynrychioli blaen y gad o dechnoleg rheoli segur wedi'i theilwra'n benodol ar gyfer cerbydau Hyundai a Kia. Gan integreiddio ymarferoldeb datblygedig yn ddi -dor, adeiladu deunydd gradd premiwm, ac OEM diwyro - ansawdd gradd, mae'n cynnig datrysiad dibynadwy, effeithlon a chost -effeithiol ar gyfer cynnal cyflymder segur injan sefydlog, lleihau allyriadau, a gwella effeithlonrwydd tanwydd ar draws portffolio amrywiol o fodelau o'r ddau frand hyn. P'un ai ar gyfer cymudo dyddiol, teithio pellter hir, neu ddefnydd masnachol, y DL - DSMD - 970 yw'r dewis diffiniol ar gyfer sicrhau'r perfformiad injan gorau posibl, gwella profiad gyrru cerbydau Hyundai a Kia, a chyfrannu at ddyfodol modurol mwy cynaliadwy ac amgylcheddol gyfeillgar i'r amgylchedd.

 

 

Cliciwch i brynu ar Alibaba

 

 

Cyflwyniad i DL - DSMD - 971 Falf Rheoli Aer Idle

 

Gwybodaeth Sylfaenol

 

■ Model:Dl - dsmd - 971
■ Enw'r cynnyrch:Falf rheoli aer segur (IACV)
■ Rhif OEM:Mae'r DL - DSMD - 971 yn cael ei ddilysu gan set ddeuol o rifau gwneuthurwr offer gwreiddiol (OEM):35150 - 23700, 3515023700. Mae'r dynodwyr hyn yn cadarnhau ei gydymffurfiad llym â safonau peirianneg Hyundai a KIA, gan ei ardystio fel cydran manwl gywir, wedi'i beiriannu yn uniongyrchol ar gyfer systemau rheoli cyflymder segur ffatri.

■ Modelau cerbydau cymwys:

Wedi'i beiriannu ar gyfer cydnawsedd traws -frand di -dor, mae'r dl - dsmd - 971 wedi'i optimeiddio ar gyfer modelau dethol oHyundaiaKia, gan gynnwys:

HyundaiElantra, Tucson, Santa Fe

Kia: Sportage, Optima, Carnifal
Mae'n integreiddio â theuluoedd injan Gamma, Theta, a SmartStream Kia - Kia, gan sicrhau cydnawsedd â powertrains gasoline a disel.

 

Swyddogaeth

 

Fel actuator electro -fecanyddol beirniadol yn systemau rheoli injan Hyundai a Kia, mae'r DL - DSMD - 971 yn cyflogirheolaeth gyfrannol actored solenoidaalgorithmau rhesymeg niwlog addasoli ddarparu rheoleiddio cyflymder segur datblygedig. Mae ei swyddogaethau craidd yn cynnwys:

Sefydlogi cyflymder segur deinamig

Modiwleiddio llif aer sy'n cael ei yrru gan ECU: Yn derbyn signalau PWM amser real gan yr ECU i addasu darn aer ffordd osgoi llindag gydaDatrysiad 0.04 mm, cynnal rpm segur o fewn± 2 rpmo'r cyflymder targed (ee, 700 rpm ar gyfer injan GDI turbo 1.6L).

System Ymateb Aml-Llwyth: Yn canfod llwythi trydanol ar yr un pryd (ee, a/c, seddi wedi'u cynhesu) a mecanyddol (ee tynnu, graddiannau i fyny'r allt), modiwleiddio llif aer i mewn<80 msi leihau amrywiadau cyflymder segur gan94%a risg stondin mewn senarios cymhleth.

Allyriadau ac optimeiddio effeithlonrwydd tanwydd

Rheoli tanwydd aer stoichiometrig: Yn cynnal y gorau posibl14.7: 1 cymhareb tanwydd aertrwy adborth dolen gaeedig o synwyryddion ocsigen band eang, gan gyflawni:

Gostyngiad allyriadau HC: 71%

Gostyngiad CO allyriadau: 77%

Gostyngiad allyriadau NOX: 64%
Yn cydymffurfio â safonau Haen 3 Ewro 7 ac EPA.

Optimeiddio Dechrau Oer: Yn cychwyn segur cyflym tymheredd-proportional (ee, 1,100 rpm ar 5 gradd, 1,300 rpm ar -15 gradd) i leihau amser cynhesu erbyn40%ac allyriadau cychwyn oer gan72%.

Integreiddio diagnostig a gwasanaeth

Cydnawsedd Diagnostig Hyundai-Kia: Yn cynhyrchu codau namau gwneuthurwr-benodol (ee, P0505 ar gyfer camweithio system rheoli segur) sy'n gydnaws â Hyundai GDS ac offer sganio KIA KDS, gan alluogi datrys problemau cyflym.

Nodwedd hunan-ddilysu: Yn perfformio gwiriad diagnostig pŵer i fyny i wirio gweithrediad solenoid a chywirdeb llif aer, gan sicrhau gosodiad graddnodi sero.

 

Manteision Cynnyrch
  • Peirianneg deunydd garw

    Gwydnwch Amgylchedd Eithafol:

    Falf Corff: Wedi'i adeiladu oA380-T6 aloi alwminiwmgyda acotio rhwystr thermol wedi'i atgyfnerthu â serameg, wedi'i raddio ar gyfer gweithredu'n barhaus yn320 gradd (608 gradd f)aDirgryniad 65G(ISO 16750-3).

    Cydrannau mewnol: Siafft dur gwrthstaen gydaMorloi wedi'u trwytho â PTFEa bushings efydd, wedi'u profi am15 miliwn o gylchoedd actiogyda<0.005 mm wear.

    Gwrthiant cyrydiad: Mae platio haen ddeuol (sinc-nicel + ptfe) yn ei ddarparuGwrthiant chwistrell halen 1,500 awr(ASTM B117), gan sicrhau dibynadwyedd mewn hinsoddau llym.

  • Sicrwydd ansawdd gradd OEM

    Trefn profi llym: Mae pob uned yn mynd trwy:

    Beicio Thermol (-40 gradd i 125 gradd)

    Profi ymchwydd trydanol (9–16V DC)

    Profi Gollyngiadau (<0.9 cc/min at 50 kPa)
    Yn cwrdd neu'n rhagori ar safonau rheoli ansawdd ar y cyd Hyundai-Kia.

    Dyluniad plug-and-play: Yn cynnwys safonedigCysylltydd 4-pina fflans mowntio cyffredinol, gan alluogi gosod yn15–20 munudheb ailraglennu ECU.

  • Hirhoedledd cost-effeithiol

    Dyluniad Cynnal a Chadw Isel: Mae orifice hunan-lanhau gyda thriniaeth gwrth-garboneiddio yn lleihau amlder cynnal a chadw gan75%, ymestyn cyfnodau gwasanaeth i120,000 km (75,000 milltir).

    Gwarant a dibynadwyedd: Gyda chefnogaeth aGwarant 5 mlynedd/120,000 kmgyda aCyfradd Methiant Maes 0.02%, offrwmArbedion Cost 60%dros ddewisiadau amgen nad ydynt yn OEM.

 

Ngheisiadau
 
 

Cerbydau Teithwyr

Hyundai Elantra (2017 - presennol): yn optimeiddio sefydlogrwydd segur mewn peiriannau SmartStream G1.6.

Kia Sportage (NQ5): Yn lleihau'r defnydd o danwydd yn ystod gyrru trefol stop-cychwyn.

 
 
 

SUVs a chroesfannau

Hyundai Tucson Hybrid: Yn gwella rheolaeth segur mewn systemau powertrain hybrid.

Kia Sorento (Fersiwn Diesel): Yn cynnal segur sefydlog o dan lwythi tâl trwm.

 
 
 

Datrysiadau ôl -farchnad a fflyd

Yn ddelfrydol ar gyfer fflydoedd aml-frand gan ddefnyddio cerbydau Hyundai a Kia, gan leihau cymhlethdod rhestr eiddo gydag un rhan.

Yn cefnogi modelau etifeddiaeth trwy ddisodli IACVs gwreiddiol sydd wedi dod i ben gyda datrysiad modern sy'n cydymffurfio ag allyriadau.

 

 

Nghasgliad

 

Mae'r falf rheoli aer segur dl - dsmd - 971 yn ymgorffori'r synergedd peirianneg rhwng Hyundai a Kia, gan ddarparu manwl gywirdeb a gwydnwch traws -frand. Mae ei allu i sefydlogi cyflymder segur, lleihau allyriadau, a gwrthsefyll amgylcheddau injan llym yn ei gwneud yn elfen hanfodol ar gyfer cynnal y perfformiad gorau posibl mewn cerbydau Hyundai a Kia. Fel rhan wirioneddol wedi'i ddilysu gan OEM, mae'n cynnig sicrwydd o ansawdd ar lefel ffatri i dechnegwyr a pherchnogion cerbydau, gan sicrhau integreiddio di-dor a dibynadwyedd tymor hir. P'un ai ar gyfer cymudo dyddiol neu deithio pellter hir, mae'r DL - DSMD - 971 yn dyst i ymrwymiad y brandiau i arloesi a chynaliadwyedd.

 

 

Cliciwch i brynu ar Alibaba

 

 

Cyflwyniad i DL - DSMD - 972 Falf Rheoli Aer Idle

 

Gwybodaeth Sylfaenol

 

■ Model:Dl - dsmd - 972
■ Enw'r cynnyrch:Falf rheoli aer segur (IACV)
■ Rhif OEM:Mae'r dl - dsmd - 972 yn cael ei ddilysu gan bâr o rifau gwneuthurwr offer gwreiddiol (OEM):35150 - 02800, 3515002800, gan gadarnhau ei gydymffurfiad â Hyundai a safonau peirianneg trwyadl Kia. Mae'r codau hyn yn ei ddynodi fel cydran sy'n cyfateb i OEM, gan sicrhau cydnawsedd uniongyrchol â systemau rheoli cyflymder segur ffatri ar draws y ddau frand.

■ Modelau cerbydau cymwys:

Wedi'i beiriannu ar gyfer integreiddio brand deuol, mae'r dl - dsmd - 972 wedi'i optimeiddio ar gyfer modelau dethol oHyundaiaKia, gan gynnwys:

Hyundai: Acen, sonata, lleoliad

Kia: Rio, forte, enaid
Mae'n integreiddio'n ddi-dor â theuluoedd Gamma, Kappa, a SmartStream Hyundai-Kia, gan gefnogi powertrains naturiol a thurbocharged yn naturiol.

 

Swyddogaeth

 

Fel cydran hanfodol o'r system rheoli injan, mae'r DL - DSMD - 972 yn cyflogiModiwleiddio llif aer wedi'i actio â solenoidaAlgorithmau Rheoli PID Addasoli ddarparu rheoleiddio cyflymder segur manwl gywir. Mae ei swyddogaethau craidd yn cynnwys:

Sefydlogi cyflymder segur manwl gywirdeb

Rheoli llif aer sy'n cael ei yrru gan ECU: Yn derbyn signalau PWM amser real (modiwleiddio lled pwls) gan yr ECU i addasu darn aer ffordd osgoi llindag gydaDatrysiad 0.03 mm, cynnal rpm segur o fewn± 1.5 rpmo'r cyflymder targed (ee, 720 rpm ar gyfer injan kappa 1.4L).

Ymateb llwyth deinamig: Yn canfod newidiadau mewn llwythi trydanol (ee, systemau sain, porthladdoedd gwefru) neu fecanyddol (ee llywio pŵer) ac yn modiwleiddio llif aer yn<55 ms, lleihau amrywiadau cyflymder segur gan95%mewn traffig stop-cychwyn.

Allyriadau ac optimeiddio effeithlonrwydd tanwydd

Rheoliad tanwydd aer stoichiometrig: Yn cynnal y gorau posibl14.7: 1 cymhareb tanwydd aertrwy adborth dolen gaeedig gan synwyryddion ocsigen, gan gyflawni:

Gostyngiad allyriadau HC: 75%

Gostyngiad CO allyriadau: 81%

Gostyngiad allyriadau NOX: 68%
Yn cydymffurfio â safonau Haen 3 Ewro 7 ac EPA.

Perfformiad Cychwyn Oer: Yn cychwyn segur cyflym wedi'i raddnodi mewn tymheredd (ee, 1,150 rpm ar 0 gradd) i leihau amser cynhesu erbyn38%ac allyriadau cychwyn oer gan70%.

Cydnawsedd Diagnostig

Integreiddiad Hyundai-Kia OBD-II: Yn cynhyrchu codau namau gwneuthurwr-benodol (ee, P0505, P1509) ar gyfer diagnosteg ddi-dor trwy Hyundai GDS neu offer sganio KIA KDS, gan alluogi adnabod materion system rheoli segur yn gyflym.

 

Manteision Cynnyrch
  • Peirianneg Deunydd Perfformiad Uchel

    Gwydnwch Amgylchedd Eithafol:

    Falf Corff: Wedi'i adeiladu oA356-T6 Alloy alwminiwm wedi'i drin â gwresgyda aGorchudd Rhwystr Thermol Cerameg-Cyfansawdd, wedi'i raddio ar gyfer gweithredu'n barhaus yn350 gradd (662 gradd f)aDirgryniad 70G(ISO 16750-3).

    Cydrannau mewnol: Siafft dur gwrthstaen gydaGorchudd DLC (carbon tebyg i diemwnt)dros<0.002 mm wear after 18 million cycles; Mae morloi fflworocarbon wedi'i drwytho â PTFE yn gwrthsefyll diraddiad olew ac oerydd.

    Gwrthiant cyrydiad: Triniaeth arwyneb haen driphlyg (anodizing + platio nicel + cotio ptfe) yn ei ddarparuGwrthiant chwistrell halen 2,000 awr(ASTM B117), yn ddelfrydol ar gyfer hinsoddau gaeafol gaeaf.

  • Sicrwydd ansawdd gradd OEM

    Trefn profi drylwyr: Mae pob uned yn mynd trwy:

    Beicio Thermol (-40 gradd i 130 gradd)

    Profi ymchwydd trydanol (8-18V DC)

    Profi Gollyngiadau (<0.05 cc/min at 60 kPa)
    Yn cwrdd neu'n rhagori ar feincnodau rheoli ansawdd ar y cyd Hyundai-Kia.

    Dyluniad plug-and-play: Yn cynnwys safonedigCysylltydd 3-pina fflans mowntio brand deuol, gan alluogi gosod yn10–12 munudheb offer na graddnodi arbenigol.

  • Hirhoedledd cost-effeithiol

    Dyluniad Cynnal a Chadw Isel: Mae orifice hunan-lanhau gydag eiddo gwrth-faeddu yn lleihau adeiladwaith carbon gan80%, ymestyn cyfnodau gwasanaeth i150,000 km (93,000 milltir).

    Gwarant a dibynadwyedd: Gyda chefnogaeth aGwarant 6-blynedd/150,000 kmgyda aCyfradd Methiant Maes 0.01%, offrwmArbedion Cost o 70%dros ddewisiadau amgen nad ydynt yn OEM.

 

Ngheisiadau
 
 

Cerbydau Teithwyr

Hyundai Accent (2019 - presennol): Yn gwella sefydlogrwydd segur mewn peiriannau SmartStream 1.6L.

Kia Rio (2020 -presennol): Yn lleihau'r defnydd o danwydd yn ystod cymudo trefol.

 
 
 

Croesfannau cryno

Lleoliad Hyundai: Yn cynnal segur llyfn mewn amodau traffig stopio.

Kia Soul: Yn optimeiddio rheolaeth segur ar gyfer peiriannau 1.6L turbocharged.

 
 
 

Datrysiadau ôl -farchnad a fflyd

Yn ddelfrydol ar gyfer fflydoedd aml-frand a siopau atgyweirio annibynnol, gan gynnig rhif rhan sengl ar gyfer modelau Hyundai a Kia.

Yn cefnogi cerbydau etifeddiaeth trwy ddisodli IACVs OEM sydd wedi dod i ben gyda datrysiad modern sy'n cydymffurfio ag allyriadau.

 

 

Nghasgliad

 

Mae'r falf rheoli aer segur DL - DSMD - 972 yn enghraifft o ragoriaeth peirianneg Hyundai a Kia, gan sicrhau manwl gywirdeb, gwydnwch, ac allyriadau cydymffurfiad mewn un gydran. Mae ei allu i sefydlogi cyflymder segur, lleihau costau cynnal a chadw, a chyrraedd safonau amgylcheddol llym yn ei gwneud yn rhan hanfodol ar gyfer cynnal perfformiad ac effeithlonrwydd cerbydau Hyundai a Kia. Fel cynnyrch dilys wedi'i ddilysu gan OEM, mae'n rhoi hyder ansawdd ar lefel ffatri i dechnegwyr a pherchnogion, gan sicrhau gweithrediad dibynadwy a gwerth tymor hir.

Tagiau poblogaidd: Mae Idle Motor 3515002800 yn addas ar gyfer modelau modurol amrywiol fel Hyundai, China Idle Motor 3515002800 yn addas ar gyfer modelau modurol amrywiol fel gweithgynhyrchwyr Hyundai, cyflenwyr, ffatri

Anfon ymchwiliad

(0/10)

clearall